آنالیز پایداری شیروانی های خاکی سه بعدی با تاکید بر تعیین جهت لغزش در خاکهای لایه لایه و شیبهای نامتقارن

پایان نامه
چکیده

تاکنون مطالعات بسیاری در زمینه ی تحلیل پایداری شیروانی های خاکی به روش سه بعدی و نیز تشخیص سطوح محتمل گسیختگی و همچنین برآورد ضرایب اطمینان مربوط به آنها انجام شده است. اما در اکثر مطالعات مسئله ی شیروانی های متقارن بیشتر مورد توجه قرار گرفته و عموماً جهت لغزش توده ی در حال گسیختگی، از پیش فرض می گردد. در این پایان نامه برنامه ای در محیط matlab نوشته شده که در ابتدا سطح محتمل گسیختگی شیروانی خاکی را در حالت سه بعدی با استفاده از روش برنامه ریزی غیرخطی و در نظر گرفتن معادلات تعادل محاسبه می کند و سپس با توجه به نقطه ی شروع گسیختگی و با کمک روش استریوگرافیک جهت لغزش واقعی شیب بدست می آید. جهت لغزش بدست آمده با جهت لغزش فرضی اولیه مقایسه می گردد و در صورت عدم تطابق، با توجه به جهت لغزش بدست آمده محاسبات قبل تکرار شده و کنترل مجدد صورت می پذیرد. روند تکرار آنقدر ادامه می یابد تا تفاوت بین جهت لغزش بدست آمده و فرضی در محدوده ی خطای قابل اغماض قرار گیرد. در روش پیشنهادی خطای مربوط به، از پیش فرض کردن جهت لغزش از بین می رود و نیازی به جابجایی و دوران محورهای مختصات نمی باشد، در نتیجه ضریب اطمینان حداقل که متناظر با سطح لغزش بحرانیست با دقت و سرعت بالاتری نسبت به روشهای ارائه شده قبلی بدست می آید و بخصوص در مورد شیبهای نامتقارن دارای مزیت نسبی می باشد. دقت روش پیشنهادی با حل مسائل مختلف از شیروانی های متقارن و نامتقارن و مقایسه ی آنها با مسائل ارائه شده توسط محققان دیگر نشان داده شده است.

منابع مشابه

آنالیز پایداری شیروانی های خاکی سه بعدی با تاکید بر تعیین جهت لغزش شیبهای نامتقارن و ملاحظه نیروهای زلزله

تاکنون مطالعات بسیاری در زمینه تحلیل پایداری شیروانی های خاکی با استفاده از روش تعادل حدی در حالت سه بعدی و سطوح محتمل گسیختگی و ضرایب اطمینان مربوط به آنها صورت گرفته است، اما در بیشتر این مطالعات شیروانی ها متقارن، از اثرات جهت لغزش و همچنین نیروهای زلزله صرفنظر می شود . در این پایان نامه از روش اجز ا محدود برای بررسی پایداری شیروانی های خاکی سه بعدی نامتقارن استفاده شده است، روش اجزا محدود ب...

تحلیل سه بعدی پایداری شیروانی های گوشه دار به روش آنالیز حدی مرز بالا

بررسی پایداری شیروانی های گوشه دار ، مسئله ای سه بعدی است که امکان بررسی دقیق آن با استفاده ازروش های رایج دو بعدی وجود ندارد . در این مقاله، بر پایه روش تحلیل حدی مرز بالا ، الگوریتمی جهت تحلیل سه بعدی پایداری شیروانی های گوشه دار ارائه شده است. این الگوریتم بامدل کردن مکانیسم لغزش به صورت مجموعه ای از بلوک های چند وجهی و تعیین ضعیف ترین مکانیسم ، ضریب ایمنی پایداری شیروانی های گوش داررا محاسب...

متن کامل

تاثیر فشارآب حفره ای بر پایداری شیروانی هادر تحلیل سه بعدی به روش آنالیز حدی مرز بالا

در این مقاله با استفاده از روش آنالیز حدی مرز بالا اثر تغییرات فشار اب حفره ای بر پایداری سه بعدی شیروانی ها مورد بررسی قرار می گیرد . پایداری شیروانی ها از مسایل دیر پای مهندسی خاک و پی بوده و تغییرات فشار آب حفره ای از عوامل بسیار مهم در این ارتباط است . این تغییرات اغلب دارای تبعات منفی بر پایداری شیروانی ها می باشد و سبب کاهش ضریب اطمینان پایداری می گردد . مکانیسم مورد استفاده در این تحقی...

متن کامل

تحلیل سه بعدی پایداری شیروانی های گوشه دار به روش آنالیز حدی مرز بالا

بررسی پایداری شیروانی های گوشه دار ، مسئله ای سه بعدی است که امکان بررسی دقیق آن با استفاده ازروش های رایج دو بعدی وجود ندارد . در این مقاله، بر پایه روش تحلیل حدی مرز بالا ، الگوریتمی جهت تحلیل سه بعدی پایداری شیروانی های گوشه دار ارائه شده است. این الگوریتم بامدل کردن مکانیسم لغزش به صورت مجموعه ای از بلوک های چند وجهی و تعیین ضعیف ترین مکانیسم ، ضریب ایمنی پایداری شیروانی های گوش داررا محاسب...

متن کامل

تحلیل سه بعدی لرزه‌یی نامتقارن لوله‌های مدفون با در نظر گرفتن لغزش لوله نسبت به خاک

در این نوشتار، رفتار لرزه‌یی لوله‌های مدفون در برابر ارتعاشات ناشی از امواج صفحه‌یی مورد بررسی قرار گرفته است. مدل به‌کار گرفته‌شده در این تحقیق با فرض نداشتن اتصال کامل و صلب بین لوله و خاک، با منظور کردن میرایی لزجی برای لغزش ایجاد شده است. لوله‌ی کشسان به‌طول بی‌نهایت در محیط هموژن و کشسان خاک در نظر گرفته شده است. برای تحلیل سیستم ترکیبی خاک و لوله‌ی مدفون، از روش کشسانی سه بعدی استفاده ش...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده مهندسی عمران

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023